Минтранс объяснил, что приобрели белгородцы, потеряв 120-й маршрут

Обновлённый маршрут будет кардинально отличаться от того, к которому привыкли белгородцы.

Минтранс Белгородской области подробнее рассказал о предстоящих изменениях в схеме маршрутов Белгородской агломерации с 1 января 2024 года, о которой мы ранее уже рассказывали .

В ведомстве заявили, что маршрут № 120 неэффективный, потому что до конечной точки в Дубовом ранее доезжали только два процента пассажиров, а большинство — выходили в центре или на Харгоре. Более того, на 95 процентов маршрут совпадал с другим — 111У из Шопино до Дубового.

Видя, что жителям Гринёвки не понравилась отмена маршрута, чиновники решили продлить маршруты 117, 117У и 117Т до остановки «Общежитие» за «МегаГРИННом» — сейчас автобусы доезжают только до «Энергомаша». Это также должно понравиться жителям Таврово, которые смогут добираться до северной части города. За сутки 117-е автобусы будут делать не меньше 50 рейсов с интервалом в часы-пик в 15 минут. Также жители Гринёвки смогут ездить на 12-м маршруте до рынка «Салют», на 26-м маршруте — до Есенина, на 32-м — до улицы Горького и на 33-м — до бульвара Юности.

Нынешний 120-й маршрут изменится кардинально: из Дубового автобусы будут ехать по проспекту Ватутина, улицам Губкина, Костюкова, по новому мосту к ЖД-вокзалу, по Белгородскому проспекту, улицам Попова и Мичурина к КАЦИ.

Обновлённый 120-й маршрут в Белгороде с 1 января 2024 года

У жителей частного сектора по улицам Садовой и Лесной останется возможность добраться до Щорса и проспекта Хмельницкого, где они смогут сесть на автобус 111У до Дубового.

К главным плюсам нового маршрута чиновники относят возможность учесть интересы жителей улицы Мичурина и работников находящихся там предприятий — много лет туда не ездили автобусы. Новый маршрут будет проходит вне двух главных магистралей: проспекта Богдана Хмельницкого и Щорса. Это снизит нагрузку на них и расширит существующую маршрутную сеть, так как в неё включат новый мост.