Новый цифровой сервис поможет водителям СГОКа эффективнее управлять автосамосвалами
На Стойленском ГОКе (входит в Группу НЛМК) внедряют цифровой сервис, который поможет водителям работать в карьере максимально эффективно независимо от квалификации.
На Стойленском ГОКе (входит в Группу НЛМК) внедряют цифровой сервис, который поможет водителям работать в карьере максимально эффективно независимо от квалификации. Цифровое решение позволит экономить до 7% на расходе топлива, увеличить пробег шин, а также снизить воздействие на окружающую среду.
Цифровой советчик с помощью звуковых подсказок рекомендует водителю оптимальный режим вождения на конкретном участке дороги. Для этого автосамосвалы оборудованы датчиками, которые передают данные о расходе топлива, загрузке, ускорении и торможении. В программу также поступают метеоданные и геолокация – местоположение самосвала в карьере. Сервис аккумулирует все данные, накладывает их на карту маршрута с профилем дороги и моделирует оптимальный режим движения.
Датчиками оборудованы 10 большегрузных самосвалов. Всего автопарк СГОКа насчитывает 36 машин. Из них 11 единиц – 220-240-тонные БелАЗ и Caterpillar, остальные 130-тонные БелАЗы.
О том, как работает цифровой сервис, можно посмотреть по ссылке
Последние новости
В Белгородской области возведут мемориал «Заживо сожжённым»
Уникальный памятник культуры выполнят в виде креста из обожжённого камня, ротонды и стены памяти на месте трагических событий 1943 года в Прохоровском районе.
В Белгородской области пятый год снижается количество больных эпилепсией
Более 3,2 тысячи больных эпилепсией было зарегистрировано в Белгородской области в 2024 году, и это количество значительно меньше, чем было в 2020 году.
13 белгородских заведений поддержали благотворительную акцию «Особенное место»
Белгородцы могут внести свой вклад в помощь людям с РАС, посетив «Особенное место» с 2 по 8 апреля.
Главу «Русагро» Мошковича обвинили в ущербе на 30 миллиардов рублей
Мошкович и Басов убедили основателя компании «Солнечные продукты» Владислава Бурова продать 85 процентов акций холдинга под предлогом обещанных инвестиций, которые так и не последовали.