Вячеслав Гладков пригласил желающих обсудить велоинфраструктуру
Общественники пожаловались, что власти не хотят занимать интеграцией средств индивидуальной мобильности в общую систему движения.
Общественники пожаловались, что власти не хотят занимать интеграцией средств индивидуальной мобильности в общую систему движения.
Белгородские велоактивисты пожаловались губернатору на чиновников, которые не хотят заниматься СИМ-инфраструктурой.
Во время прямого эфира Вячеслав Гладков зачитал обращение, в котором общественники написали, что чиновники якобы «закрылись по всей вертикали власти» от интеграции велосипедов и самокатов, гироскутеров в общую транспортную систему. Жители считают, что этот вопрос необходимо решить, хотя бы из соображений безопасности на дороге.
Глава региона ответил, что готов лично встретиться с инициативной группой для обсуждения проблемы.
— Занимаемся этим. Есть несколько проектов. К сожалению, некоторые из решений вернул — они мне не нравятся. Сам люблю велосипед. Хочу и буду этим вопросом заниматься. Если вы соберёте 20-30 человек активистов велодвижения, я готов встретиться. Давно мы собирались — то СВО, то ковид, — приходилось переносить. Я готов к встрече. Приходите, пообщаемся, — ответил губернатор.Напомним, что белгородские велосипедисты и байкеры подготовили обращение к Вячеславу Гладкову под которым собирают подписи горожан.
Главное требование — создать единый центр координации и компетенций по вопросам СИМ. По задумке, там совместно с чиновниками будут формировать концепции и проекты по оптимизации улично-дорожной сети, пешеходных зон и планов застройки микрорайонов. Ранее активисты уже предлагали властям проект велосипедного каркаса для Белгорода. Но за четыре года его так и не реализовали.
Виктория СубботаПоследние новости
"Лемана ПРО" запустила просветительский проект по безопасному ремонту
В России стартовал проект «Безопасный ремонт» для снижения травматизма при строительных работах
Техника молчит: как понять, что проблема в блоке питания
Узнаём первые признаки неисправности и учимся определять источник поломки без лишних затрат
Объяснение принципа работы и основные причины выхода из строя частотного преобразователя
Все, что вы хотели знать о частотниках: как они работают, зачем нужны и почему ломаются
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.